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DJI Matrice 5TD offiziell vorgestellt: Technische Daten und Dock 4
DJI hat die Matrice 5TD und das Dock 4 vorgestellt: bis 59 Minuten Flugzeit, Wärmebild mit 1.280 × 1.024 Pixeln, Vergleich zur 4TD und was aus dem Leak bestätigt wurde.
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DJI hat die Matrice 5TD und das Dock 4 vorgestellt: bis 59 Minuten Flugzeit, Wärmebild mit 1.280 × 1.024 Pixeln, Vergleich zur 4TD und was aus dem Leak bestätigt wurde.
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Wie Drohneninspektionen, Thermografie und Vermessung die Zustandserfassung und Dokumentation kritischer Infrastruktur im Rahmen des KRITIS-Dachgesetzes unterstützen können.
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Bundestag und Bundesrat haben am 25. September 2026 neue Drohnenbefugnisse der Bundespolizei beschlossen. Das Gesetz tritt am Tag nach seiner Verkündung in Kraft.
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Seit dem 6. August 2026 ist das neue DFS-Verfahren für Drohnenflüge in Kontrollzonen online: allgemeine Freigaben in veröffentlichten Außenbereichen und gestaffelte Höhen bis 100 Meter.
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Am 5. Juni 2026 ist laut BDLI eine Geräuschstudie zu Drohnen gestartet. Warum Lärm, Akzeptanz und durchdachte Einsatzplanung für Drohnendienstleister immer wichtiger werden.
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Die EASA hat im Juni 2026 nach Köln eingeladen: Beim UAS Design Compliance Workshop ging es um SAIL III, SAIL IV, Design Verification Reports und verlässlichere Drohnentechnik.
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Die EU-Kommission überprüft 2026 ihre Drone Strategy 2.0 und stellt die Expertengruppe für Drohnen und innovative Luftmobilität neu auf.
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EASA und EUROCONTROL haben einen gemeinsamen Aktionsplan gegen GNSS-Störungen veröffentlicht. Für Drohnenflüge geht es um robuste Planung, Navigation und Risikobewertung.
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Erster kommerzieller Drohnen-Linienbetrieb in Deutschland, EASA SORA 2.5, DJI Avata 360 und 1,7 Mrd. US-Dollar-Investitionen: Zivile Drohnenwelt 2026 im Überblick.
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Die Änderungen im Luftsicherheitsgesetz sind in Kraft: Die Bundesregierung stärkt Drohnenabwehr an Flughäfen und kritischer Infrastruktur.
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Das Luftfahrt-Bundesamt führt mit E-Authority eine neue digitale Fachanwendung für Genehmigungen und Lizenzen ein.
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DIPUL und BMV informieren über Anforderungen für UAS-Flüge über Bahnanlagen der DB InfraGO AG. Für Inspektion und Vermessung ist frühe Planung entscheidend.
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Gebühren für UAS-Verwaltungsleistungen können jetzt auch per Überweisung bezahlt werden.
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Seit Januar 2026 setzt DJI bei klassifizierten Produkten auf offizielle UAS-Geozonen der nationalen Luftfahrtbehörden. EASA betont die Pflicht zur aktuellen Geozonenprüfung.
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EU-Führerschein und EU-Betreiber-ID werden im Vereinigten Königreich nicht anerkannt.
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Seit dem 01.01.2026 laufen die ersten A1/A3- und A2-Nachweise aus und müssen rechtzeitig verlängert werden.
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Letzte Übergangsfristen sind ausgelaufen: Remote-ID und Cx-Klassifizierung werden konsequent angewendet.